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  • 公路集团在兴义环高开展品质工程现场交流观摩会
    时间:2019-09-30 阅读:

        为促进质量强国建设、推动高质量发展,9月29日,贵州公路集团在兴义环高项目成功举办品质工程研讨交流现场观摩会。集团公司党委副书记、副董事长、总经理计中彦,副总经理、总工程师母进伟和副总经理刘贵蜀、田洪松、陈小平等领导出席会议,集团机关相关部门和各分子公司、各在建项目负责人约120人赴现场参加观摩交流。

        在兴义环高1-2标楼纳3#隧道,与会人员实地观看了隧道出口路面智能施工、零开挖进出洞技术、路基边坡光面爆破成效等。据项目总工程师刘耀介绍,路面智能施工系统化管理采用了隧道混凝土里面引进应用激光超声波双系统分体辊轴摊铺机、排式振捣器、驾驶抹光机等新设备进行施工,既提高了施工进度、保证施工质量,又减少人工投入、节约成本。

        当观摩人员都为1-3标峰林特大桥建设大为震撼时,项目经理翁学新及时为与会人员揭开了“谜底”,介绍了设计优化高墩承台、3号墩大吨位中横梁吊装、生态环境保护成效等,并着重讲解了超流态自密实砼-浇筑大直径深孔灌注桩工工艺,该工艺改进了常规孔桩混凝土施工分节浇筑、人工振捣密实存在混凝土灌注耗时较长、人工投入较大、人工成本费用较高等问题。

        在1-4标利头大桥8#墩现场,观摩人员切身感受到了安全标准化建设的成效。利头大桥3次上跨G246国道,且该处线路为两道直角弯和一道回头弯,弯大坡陡,通视距离不够,若安全通道采用全封闭式的搭设将影响行车安全。项目部实地调研后,搭设了长度为100米、100米、90米共3道安全通道,还在通道两侧增设警示灯带,达到夜间行车安全及美化通道外观的效果。利头大桥1#至7#、10#至12#承台采用高桩承台施工工艺,减少了坡面防护,避免开挖后产生的地质灾害,尽可能保持原生态平衡。项目经理胡浪向大家展示了陡坡溜管出渣技术,不仅节省费用、避免影响行车安全,还美化路容、保护生态环境,实现了“绿美建造、科技兴环”的建设目标。

        2-1标景峰互通现场的预制梁场标准化建设、品质涵洞、自密实混凝土挡墙等都让大家流连忘返,项目经理张龙还介绍了混凝土挡墙新型脱模剂的运用。与普通脱模剂浇筑的挡墙相比,模板涂刷新型脱模剂后,表面呈现一层保护膜状的油性保护层,具有气泡少、挡墙外观色泽均匀、无蜂窝麻面等优点。

        随后在兴义环高项目公司召开的总结交流会上,计中彦指出,通过组织此次观摩会,不仅能让与会人员了解目前最先进的公路建设技术,还展示了公路集团在“四新”技术、安全质量管理、标准化建设、智慧交通上的成果和敢于作为的魄力,为集团公司开拓新市场、高质量发展、提升创效能力奠定坚实基础。2019年品质工程现场交流观摩会的顺利召开,标志着公路集团发展步入新台阶,必将激发全司干部职工的荣誉感和自豪感,进一步掀起干事创业的新高潮。

        质安部部长殷中辉在交流时指出,打造品质工程,必须以规范化为引领,以专业化和精细化为基础,以标准化和信息化为手段,通过更新观念、完善制度、落实措施,在场站标准化、“四新”技术运用、施工标准化、平安工地建设、质量通病治理等方面取得实效,实现内在质量与外在品位的有机统一,为社会提供安全优质的工程产品。

        兴义环高项目公司总工程师刘政重点汇报了项目建设进展情况、前期策划及管理成果、品质工程创建及实施情况等。他表示,在2019年全国 “质量月”活动期间,项目公司将带领全体参建单位,以“共创中国质量、建设质量强国”的理念坚持推进高质量发展,着力营造“追求质量、关注质量”的浓厚氛围,为建设质量强国、推动高质量发展做出新的贡献,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。(兴义环高 田雨箫/文  黄 兴/图)

    集团公司领导出席总结会议

    会场一角

    1-2工区刘耀作观摩解说

    2-1工区张龙作预制梁场观摩解说

    大数据平台实际运用展示

    观摩隧道路面智能施工系统

    排式振捣器施工效果

    与会人员观摩峰林特大桥施工案例